4. 严重跑偏

2020-02-26 分享至:

  机合与职业道理-链式输送机_板滞/仪外_工程科技_专业原料。机合与职业道理-链式输送机

  一、带式输送机的特质、 类型、机合与职业道理 (一) 带式输送机的特质: 它具有运输技能大、职业阻力小、耗电量低、 运输间隔长、利用寿命长,且对煤的分裂效用小、 噪音低、平和牢靠等,因而,获得了通俗利用。 (二)带式输送机的类型: 带式输送机按牵引格式分别,可分为滚筒驱 动式和钢丝绳牵引式两类。按输送带的强度分别, 可分为通用型和强力型;按带式输送机效用的不 同,可分为转载式、伸缩式和固定式;按带式输 送带的装配格式分别,可分为落地式、悬挂式和 组合式。 : (三)带式输送机的职业道理 ? 带式输送机的构成:如图7-60所示 1-电动机;2-液力巧合器;3-减速器 4-机头滚筒;5-传动滚筒;6-联动齿轮;7 -改向滚筒;8-逛动滚筒;9-输送带;10- 机尾滚筒 ? 带式输送机的根本职业道理: 输送带(或钢丝绳)毗邻成闭环形,用拉 紧装配将它们张紧,正在电机的驱动下,靠输送 带(或钢丝绳)与驱动滚筒(或驱动轮)之间 的摩擦力,使输送带(或钢丝绳)连绵运转, 从而到达将货载由装载端运到卸载端的方针。 普及摩擦牵引力的途径: 带式输送机摩擦通报的根本职业道理,可 用欧拉公式体现如下: Sy=Sl×eμα 由上式可知,普及摩擦牵引力的途径有三种: (1)、增大输送带的初张力Sl。 (2)、增大摩擦系数μ (3)、增大笼罩角α ? 二、带式输送带的机合 1、输送带: 输送带既是承载机构,又是牵引机构。 常用的输送带有三品种型,即大凡输送带、 钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。 (1)、大凡输送带: 大凡输送带可用正在固定式、绳架 悬挂式和可伸缩带式输送机上。 (2)、钢丝绳芯输送带:此输送带是用钢丝绳做带芯 (以接受拉力),外面掩盖橡胶造成的强力输送带。 可分为无布层(全橡胶)和有布层两种。 ? (3) 输送带的本能央浼: 井下利用的输送带必需适合(煤矿平和规 程)的相合央浼,必需利用阻燃输送带。 所谓阻燃输送带是指正在分娩输送带历程中, 插足必然量的阻燃剂和抗静电剂等原料,经塑 化和硫化而成的输送带成为阻燃输送带。 。 ? 阻燃输送带正在做平和本能试验时应知足以 下央浼: (a)、导电性央浼(外面电阻划定值)。 正在试件做导电性测试时,测得试件上下两 个外面电阻层的外面电阻值,都不得超出300 兆欧。 (b)、滚筒摩擦试验央浼。 当固定的试件对转动的钢滚筒发生摩擦时, 试件应全部弗成燃。 (c)、酒精喷灯燃烧试验央浼。 当火焰从试件下移去时,试件应全部是 弗成燃的或是能自行熄灭。 (d)、常例巷道丙烷燃烧试验央浼。 输送带作常例巷道丙烷燃烧试验时移去 燃烧器后,试件上的火焰应自行熄灭。 ? 2、托辊和机架 托辊用来支柱输送带,裁减输送带运转阻 力,并使输送带悬垂度不超出必然范围,以保 证输送带运转稳固。托辊装配正在机架上。托辊 由轴、轴承和规范套筒等构成。 托辊按用处可分为槽形托辊、平行托辊、 调心托辊和善冲托辊4种: (1)、槽形托辊。 槽形托辊用于输送散装货载,日常由3个 托辊组合而成,槽角日常为30度,此中两个侧 托辊的间距日常为1.5m。 (2)、平行托辊。 平行托辊用来支承回空段输送带,日常为 长托辊,下托辊的间距日常为3m,下托辊轴头 卡正在机架的支座上。 (3)、调心托辊。 调心托辊众用正在固定式带式输送机上。因 该种输送机的调心托辊是固定正在会转动的支架 确当输送带跑偏时,跑偏侧的输送带调心托辊 向前偏转必然角度,另一侧的调心托辊向后偏 转必然角度,使输送带受到向中央搬动的力, 使跑偏所谓输送带被订正过来。 (4)、缓冲托辊。 缓冲托辊装正在带式输送机的装载处,用以 平静货载对输送带的障碍,从而庇护输送带。 它与日常托辊相通,只是正在套筒上套以若干个 橡胶圈。 ? 机架: 机架按机合可分为落地式和绳架悬挂式两种。 落地式机架又分为固定式和可拆移式两种。 (1) 固定式是将机架固定正在根源上,而拆卸式 是正在机架与机架之间、托辊与机架之间的毗邻都 采用插入式,用销钉固定,一共机架没有一个螺 栓。 (2) 绳架悬挂式的钢丝绳机架由两根纵向平行 摆设的钢丝绳构成,每个60m装配一个落地紧绳 托架。这种机架机合方便,节减原料,又便于安 装。 ? 3、驱动装配: 驱动装配是带式输送机的动力源,电动机 通过液力耦合器和减速器动员主滚筒转动。 1)、 驱动装配的摆设型式。 驱动装配有单电机驱动和众电机驱动,有 单滚筒传动和双滚筒传动。 2)、 驱动装配的构成。 驱动装配由电动机、液力巧合器、减速器 和主动滚筒等个人构成。 (1)、电动机。 目前煤矿井下巨额利用的绳架悬挂式带式输送机 的电动机为防爆型,其功率阔别为17KW及30KW。新 系列产物中,绳架式和可伸缩式输送机的电动机功率 阔别为22、40及100KW。 (2)、液力巧合器。 绳架式和可伸缩式带式输送机采用众台电动机传 动时,为了平衡各台电动机的负载,必要采用液力偶 合器,他用正在电动机与减速器之间,是行使动液传动 的一种传动装配。 液力巧合器由主动轴、泵轮、蜗轮、从动轴、和 防漏油的转动外壳等关键部件构成。泵轮和蜗轮日常 对称摆设,几何尺寸相通,正在轮内各装以很众径向辐 射叶片。液力巧合器的职业轮直径阔别为400、 450mm等。 a、液力巧合器的职业道理: 液力巧合器职业时,正在连轴器内充以职业油, 当主动轴动员泵轮转动时,职业油叶片动员下, 因离心力的效用由泵轮内侧(进口)流向外缘 (出口),酿成高压高速液流,障碍蜗轮叶片, 使蜗轮随着泵轮同向转动。职业油正在蜗轮中由外 缘(进口)流向内侧(出口)的滚动历程中,减 压减速,然后再流入泵轮进口,如斯轮回不已。 正在这种轮回滚动历程中,泵轮把输入的板滞功转 换为职业油的动能和升高压力的势能,而蜗轮则 把职业油的动能和势能转换为输出的板滞功,从 而告终功率的通报。 ? ? ? ? ? ? b、带式输送机利用液力巧合器传动动力有什么所长 1、能普及修设的利用寿命。因为液力巧合器利用的职业介质是液体, 输入轴与输出轴非刚性毗邻,故能将外载荷猝然聚增或聚减形成的冲 击和振动转化为连绵渐变,使动载荷肃清或个人肃清。从而伸长传动 部件的利用寿命。 2、启动稳固节减电能。采用液力巧合器传动,无论被传动的负载有 众大,对电动机来说相当于轻载起动。而且使电动性能正在很短的时期 内启动起来,而负载则慢慢添补,从而到达起动稳固,节减电能的目 的。 3、能普及启动转矩。日常鼠笼电动机的起动转矩对比低,利用液力 巧合器后,可敷裕欺骗电动机的推倒转矩,其起动转矩值可到达电动 机推倒转矩的95%足下,全部改进了电动机的起动性格。 4、能起过载庇护效用。因为液力巧合器的最大转矩值低于电动机的 推倒转矩,以是可能庇护电动机不致于过载,一朝因为长时期过负荷 运转油温过高时,外壳上过热庇护塞融化,职业液体喷出,液力巧合 器罢息职业,从而庇护电动机和其它传动零件。 5、正在众台电动机传动中,能使各台电动机的负荷平均分拨。 ? ? ? ? ? C、液力巧合器会喷油着火?若何抗御? 我邦目前胶带输送机液力巧合器利用的 职业液大众半为油,当液力巧合器易熔合 金塞,输送机过载(托辊不转,胶带跑偏 受阻或其它缘由过载)时,液力巧合器油 温就升高,当油温超出180度透平油的闪点 时,就要损坏橡胶密封件,从而喷出高温 油,遇气氛而燃烧。 抗御液力巧合器喷油着火的门径是: 1、按划定利用及格的易熔塞。 2、改造液力巧合器,利用难燃液或水为工 作液。 ? ? ? ? ? ? d、液力巧合器注油时应戒备那些事项 注油时应戒备: 1、油必需源委80~100目/cm2的滤网后才可注入 巧合器内。 2、只可注入巧合器总容积80%的职业液,不充许 过众。更不充许充满,不然运转中会惹起油温过高, 损坏巧合器。 3、最小注油量不得小于巧合器总容积的40%,否 则会使轴承得不到敷裕的润滑而过早损坏。 4、依照巧合器通报功率及注油量的弧线,用量器 正确注入划定的油量。注入划定油量或,冉冉地转 动巧合器,直到油早先从注油孔溢出为止,把此时 注油孔场所离地座(或其它参考物)地高度,秤谌 地引向从动机或庇护着上作出象征,以备平日维修 检讨油量地参考点。 ? ? e、众台电动机驱动时,何如调整液力巧合器注 油量,使每台电动机服从接衡 假使众台电动机驱动时,对巧合器地注油量 必需再次调节,使电动机负载平衡,假使利用相 同型号的电动机和巧合器,注油量相通,因为造 造偏差、驱动滚筒与胶带围包角不等,电机负载 不尽相当。用电流外丈量每台电动机的电流,负 载大的电机,符合放出一点该电机所带巧合器的 油量;负载小的电机,向巧合器注适量的油。通 过几次调测,使各台电机负载根本平均。(相差 不超出5%)。 (3)、减速器。 带式输送机的减速器日常采用规范齿轮减速器,以到达 必然传动比,使驱动滚筒转速低重。 减速器的效用,用以减低电动机的转速,传动电动 机的转矩到传动滚筒,通过减速添补转矩。减速比又称 传动比,是响应机构转速改变特质的关键参数,是主动 论与从动轮转速之比,或以从动轮齿数比主动轮齿数所 得值为传动比。用公式体现:i=n主/n从=Z从/Z主 定轴众级串联传动机构的总传动比等于各级传动比 的乘积;对付啮合传动,其值等于完全从动轮齿数乘以 与完全主动轮齿数乘积之比,即:i=i1×i2×i3……= Z2Z4Z6……/Z1Z3Z5…… ? (4)、主动滚筒。 主动滚筒是是传动动力的关键部件。主动 滚筒按分娩工艺的分别有钢板焊接机合和铸钢 机合两种。主动滚筒的外面有光面、包胶和铸 胶之分。正在功率不大又湿润的处境下,可采用 胶面滚筒为宜;铸胶滚筒胶面厚而耐磨,有条 件的地方应保举选用。滚筒长度B要比胶带宽度 B1大,即B=B1+(100~200)mm。为裁减输送带 正在滚筒上的跑偏气象,滚筒外面可做成中央大、 两端小的双锥形,其锥度日常为1:100。 ? 4、拉紧装配: 拉紧装配的效用,一是保障的输送带有足够的张力,使滚筒与输 送带之间发生须要的摩擦力;二是限定输送带正在各托辊之间的悬垂度, 保障输送带的寻常运转。拉紧装配分为板滞拉紧式和重砣拉紧两种。 1)、板滞拉紧装配常睹的有: (a)、螺旋 式拉紧装配:拉紧滚筒的轴承座正在滑块内,滑块可用调 节螺杆实当今槽里搬动,并动员拉紧滚筒发生搬动而到达拉紧输送带 的方针。这种机合方便、紧凑,担因为不行自愿仍旧预拉力,以是需 常常调整,日常利用于间隔较短(小于80m)、功率小的输送机。 (b)、钢丝绳绞筒式拉紧装配:欺骗钢丝绳和手动减速装配 (蜗 轮、蜗杆)将输送带拉紧。 2)、重砣式拉紧装配:日常重砣式拉紧装配利用正在固定式输送机上, 机尾拉紧滚筒1装配正在沿轨道搬动的小车2上,固定正在小车上的钢丝绳 的另一端通过滑轮组挂有重砣3,靠重砣的重量将输送带拉紧。小绞 车4可提起重砣,减弱输送带。这种拉紧装配的所长式使输送带拉紧 力永远仍旧稳固,弱点是体积宏大笨重。 5、储带装配: 储带装配是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后的众 余量贮存起来,以知足采煤职业面继续进步或后 退的必要。它装设正在带式输送机机头传动装配的 后面。睹图7-9解释其职业道理。 6、造动装配: 带式输送机正在平行倾角大于4度的巷道向上 运输时,应树立造动装配,以抗御输送机正在罢息 运转后输送带正在货载重量的效用下使输送机逆转。 造动器的品种较众,如带式逆止器、滚柱逆 止器、电力液压造动器、液压盘式造动器。 ? ? 三、带式输送带的平和庇护 装配 对带式输送机平和庇护装配的效用关键 有两个:一是抗御带式输送机爆发失火变乱; 另一个效用是庇护输送带。因而,平和庇护 装配必需周备、无缺、牢靠、操作、和把握 容易。 ? ? ? ? ? 带式输送机平和庇护装配的类型及庇护道理 (一)、平和庇护装配的类型 依照规程的划定:采用滚筒驱动带式输送机时, 必需装设驱动滚筒防滑庇护、堆煤庇护和防跑偏 装配、温度庇护、烟雾庇护和自愿洒水装配。 正在关键运输巷道内的带式输送机还必需装设输送 带张紧力降落庇护装配和防扯破庇护装配。正在机 头和机尾的驱动滚筒和导向滚筒处要有抗御职员 接触的防护栏,正在倾斜井巷中利用的带式输送机, 上运时,必需同时装设防逆转装配和造动装配; 下运时,必需装设造动装配。 ? 皮带张力由传感器将力值信号形成为 电信号,电信号由放大器,放大后由A/D 变换电道变换成数字量,该数字量由策画 机料理后与上、下限给定值 举行对比, 当力值超出限时给出报警信号及相应的断 点信号,断点信号可能做为开合托动电机 信号利用,也可行动拉紧绞车电机的正反 转把握用,由此可到达张力自愿把握方针。 ? ? ? (二)、平和庇护装配的庇护道理 1、防跑偏庇护装配的效用道理 带式输送机正在运转中输送带跑偏是常睹的一种 阻碍,如不加以庇护将会因跑偏而扯破输送带。 目前,带式输送机大众采用行程开合防跑偏保 护装配。它由防跑偏传感器和把握箱构成。当 输送带跑偏时,输送带立刻碰触传感器传动杆, 使传感器的动触头和固定触头接触,通过把握 箱把握带式输送机断点停机。日常欺骗带柄的 滚式行程开合对输送带的跑偏举行检测。 ? ? 2、防滑庇护装配的效用道理 防滑庇护装配,又叫打滑庇护装配。它是通过检测输 送带的速率改变,查知驱动滚筒与输送带是否爆发打 滑的装配。由于驱动滚筒上的输送带打滑,会导致带 速低重,假使长时期打滑,或许爆发输送带着火变乱。 庇护装配正在输送机寻常运转中,当带速低重到必然值 时爆发打滑低速报警信号,继续一守时期驱动滚筒转 速低于寻常转速的70%后发出自愿停机指令,使输送 带罢息运转,云云即可庇护输送带,又可避免不须要 的经常造动。 ? ? (1)、管式打滑庇护装配,其摆设图示意7-10所示。 管式打滑庇护装配日常将传感器的磁铁装配正在导向滚筒 的侧面,用螺丝固定。传感器装配正在导向滚筒的邻近处。 如输送带正在运转中爆发断带、打滑时,导向滚筒的装速 将爆发改变,通过传感器响应的导向滚筒转速低重至设 定值时,庇护装配发出信号,带式输带机罢息运转。 (2)、滚轮式断带、打滑庇护装配。该装配由滚轮传 感器和把握箱构成。寻常运转时,正在输送带的动员下, 滚轮仍旧必然的速率,庇护装配不作为,。当爆发断带 打滑时,输送带运转速率减慢或罢息,当滚轮速率到达 设定值时,庇护装配发出信号,让带式输送机罢息运转。 ? ? ? ? 3、堆煤庇护装配,又叫煤位庇护装配。 它是一种用来检测煤仓是否装满或转载点是否堆集堵赛的装配。 当爆发堆煤时,堆煤庇护装配把握带式输送机停机。堆煤庇护装配主 要有碳极式和偏摆式两种。 (1)碳极式堆煤庇护装配,由堆煤传感器和把握箱组成。堆煤传感 器(一条电缆或特造的煤位探头)置于煤仓或转载点某一高度处(图 7—12),行动固定触头,以煤行动动触头,当煤堆到必然高度与堆 煤传感器贯串处时,把握箱便把握带式输送机断电停机。 (2)偏摆式堆煤庇护装配,由偏摆传感器和把握箱组成。偏摆传感 器装配正在煤包上或两部带式输送机的搭接处。偏摆传感器内有一钢球 和延时开合,吊挂的传感器处于笔直状况时,钢球压正在延时开合上。 当煤位上升使传感器倾斜超出作为角度时,钢球滚蛋,开合延时作为 发出信号,把握箱便把握带式输送机断电停机; 当煤降落后,传感器 克复笔直状况,钢球又压住延时开合,使其瞬时复位。其装配利用情 况如图7—13所示。 ? ? ? ? 4、防扯破庇护装配 防扯破庇护装配由防扯破传感器和把握箱组成。防扯破传感器广泛 装配正在给煤机前线或装载点几米处的上层输送带下方。煤矿中常用 DJS—BA—1型输送带纵向扯破庇护装配,防扯破庇护装配的效用 即是当带式输送机爆发胶带纵向扯破变乱时,实时把握带式输送机 停机,抗御扯破变乱扩展。 当爆发纵向扯破的输送带源委纵向扯破传感器上方时,输送带上面 的煤延纵向扯破的漏洞撒落正在传感器上,导电橡胶板被压变形,贴 靠正在电极印造板上,将常开的触点闭合,通过把握箱,把握输送机 停机。这种防扯破庇护装配的弱点是,当输送带爆发纵向扯破而输 送机上无煤时,就不行起到抗御输送带扯破变乱扩展的效用。 另一种防扯破庇护装配由一个绕性悬挂托辊和限位开合构成,装配 正在装载点的托架内,当输送带被利器刺透撕开时,输送带托辊通过 插入输送带的利器而更改场所,从而动员限位开合使输送机停机。 ? ? ? ? ? 5、烟温报警灭火编造装配 烟温报警灭火编造装配不妨连绵监测矿井带式输送机 编造温度和烟雾的改变处境。当带式输送机边际温度 和烟尘浓度到达设定值时,装配中的报警器发作声光 报警,同时断电停机,洒水灭火。 烟温报警灭火编造装配关键由把握箱、传感器、声光 报警器和喷水装配构成。 日常烟雾庇护的传感器为光敏和气敏元件,它的装配 场所日常正在机头卸载滚筒下风口的5m局限内的巷道内。 温度庇护广泛采用热电偶元件或热敏电阻行动监督温 度的传感器,对付运动部件(如传动滚筒)是欺骗铁 磁原料的磁导率与温度的改变相干,用磁感受脉冲发 送器行动传感器,一朝温渡过高,庇护装配作为,输 送机便罢息运转。温度庇护装配装配示意如图7—16所 示。 6、逆止庇护装配 逆止庇护装配的效用即是抗御倾斜上运的带式输送机 爆发逆转而飞车。 7、沿线庇护装配 沿线庇护装配的效用即是正在带式输送机的任何部位都 可能人工地罢息输送机的运转,实时把握带式输送机事 故的爆发和扩展。 (1)按钮式沿线个紧迫 停机按钮,并接入带式输送机把握编造。广泛装配正在带 式输送机巷道碹帮上。 (2)拉线式沿线庇护装配,又称沿线急停开合。它用铁 丝或细钢丝把握一个小的行程开合,行程开合接入带式 输送机把握编造。这种庇护装配广泛装配正在带式输送机 机架靠人行道一侧。 ? ? 8、飞带庇护装配 飞带庇护装配用正在倾斜下运的带式输送机上。它的效用 即是鄙人运带式输送机失控的处境下或造动后输送带与 滚筒打滑的处境下,实时捕获输送带,抗御发生飞带事 故。液压式飞带捕获器由液压编造、滚筒和橡胶轮组成。 这种飞带 捉捕器是用油压来把握的,当带速超出额定值 时,把握编造翻开油道阀,橡胶轮动员液压泵将油通过 管道排到液压缸内,鼓动液压缸内活塞使缸体向下运动, 缸体与滚筒相连,从而鼓动滚筒向下运动。橡胶轮固定 不动,输送带被压正在滚筒与橡胶轮中央。因而,增大了 输送带的运转阻力,低重了输送带的运转速率,起到了 抗御输送机运转超速和飞带变乱爆发的效用。当输送带 速率低重至额定速率时,把握编造合上油道阀,正在弹簧 的效用下,滚筒抬起来,输送带由受压变式样况克复成 自正在直线、归纳庇护与聚合把握装配 跟着煤炭分娩的必要和科学本事的开展,我邦先后研 造超群种带式输送机归纳庇护与聚合把握装配。它由 种种传感器和聚合把握台组成,可告终低速、超速、 断带、纵向扯破、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等 庇护,并可施行洒水降温。它具有电动机功率、胶带 运转速率、紧迫泊车开合作为场所、跑偏开合作为位 置、主电动机温度等数字显示效用以及种种修设职业 状况及阻碍状况的显示,可配合CST等软启动编造工 作,同时对主电机、给煤机和闸电动机等修设实践控 造和庇护。 ? KPTB-1型带式输送机归纳庇护检测控仪 是说话型的归纳庇护装配。它具有聚合把握和 单台把握两种操作格式。聚合把握时具有连锁 庇护效用,即某一台停机时,向其供煤的带式 输送机连锁停机,具有逆煤流延时按次起动开 车效用。装配正在手动把握格式下,配接开停传 感器可告终顺煤流延时按次起动开车。无论正在 聚合格式或手动格式下,该装配均有起动开车 效用、语音预警效用、阻碍泊车庇护效用、故 障庇护效用、及解锁效用、全线编造状况对位 显示效用、全线合联及对讲效用。 ? 四、平和操作合系实质 (一)、采用滚筒驱动带式输送机运输时应屈从 的划定: (1)必需利用阻燃输送带。 (2)巷道内应有敷裕照明。 (3)必需装设驱动滚筒防滑庇护、堆煤庇护和 防跑偏装配。 (4)应装设温度庇护、烟雾庇护和自愿洒水装 置。 (5)正在关键巷道内安装的带式输送机还必需装设: a、输送带张紧力降落庇护装配和防扯破装配; b、机头和机尾抗御职员与驱动滚筒和导向滚 筒贯串触的防护栏。 (6)倾斜井巷中利用的带式输送带,上运时,必 须同时装设防逆转装配和造动装配;下运时, 必需装设造动装配。 (7)液力巧合器厉禁利用可燃性传动介质(调速 型液力巧合器不受止限)。 (8)带式输送机巷道中行人横跨带式输送机处应 设过桥。 (9)应加设软起动装配,下运带式输送机应加设 软造动装配。 (二)、司机上岗的央浼: 带式输送机司机必需源委培训,考查及格,持证上 岗,正经按煤矿平和规程和操作规程的央浼卖力进 行操作。正经施行各项规章轨造,聚合元气心灵,把稳 操作,班中不得脱岗、串岗、睡觉。 (三)、带式输送机司机的岗亭负担造: (1)要熟知修设本能和构造,到达会操作、会颐养、会 驱除日常阻碍遵循职业岗亭,正经按操作规程功课, 要确切利用和操作呆板,保障呆板平和运转。 (2)操纵运转处境,常常检讨各部件和庇护编造是否动 作牢靠,仍旧修设完满状况。 (3)紧固各部螺丝,调正输送带跑偏,调节清扫器和检 查张紧装配。 (4)拔除驱动滚筒至下部带式输送机机尾局限内浮煤、浮矸, 仍旧机头部的修设干净。 (5)操作中展现题目按相合划定实时照料,照料不了要实时 报告。 (6)司机有权拒绝违章指使,有权拒绝无证职员操作。 (7)司机证要随身带领。 正在分娩实验中,所总结的司机岗亭负担造详细为: 一保持――保持职业岗亭; 二做到――修设干净完满,做到巷道干净卫生、无杂物; 三勤速――爱护颐养勤速;照料跑偏勤速;整理机头、机尾 勤速。 四正经――正经屈从操作规程,正经施行岗亭交交班轨造, 正经施行巡游检讨轨造,正经屈从劳动顺序。 (四)、交交班轨造的关键实质: (1)交交班必需现场举行。 (2)接班时必需把本班修设运转及检讨处境向接 班人交待明了,并有记载。 (3)接棒人如展现接棒人醉酒、病异等不寻常现 象时,不行举行接班,应报上司照料。 (4)接棒人必需与移交人核实运转及检讨处境, 当展现题目时应提出。 (5)两边应承后,正在移交薄上移交具名。 (6)交班时应对信号、平和庇护装配举行试验。 (五)、日常带式输送机司机的操作规程: (1)开车前应检讨的项目与央浼: a、各部位螺栓周备紧固; b、清扫器周备,清扫器与输送带的间隔不大于2~3mm, 并有足够的压力,接触长度应正在85%以上。 c、机架联接巩固牢靠,机头、机尾固定巩固; d、托辊周备,并与带式输送机中央线笔直; e、输送带张紧力适合(不得打滑、不得超出出厂划定); f、输送带接头平直、及格; g、油位、油质和油封必需适合划定; h、通信、信号编造牢靠无阻碍; i、种种庇护装配周备、机警牢靠。 (2)起动运转: a、起动前必需与机头、机尾及各装载点博得信号 合联,待收到确切信号,完全职员分开转动部位 后方可开机; b、戒备输送带是否跑偏、各部温度、音响是否正 常; c、保障完全托辊转动敏捷,机头、机尾无积煤、 浮煤;操作职员分开岗亭时 要割断电源并 闭锁。 d、停机前,应将输送带上的煤拉空。 (六)、检修、爱护带式输送机时的戒备事项: (1)带式输送机驱动装配、液力巧合器、传动 滚筒、位尾部滚筒等转动部位要树立庇护罩和 庇护雕栏,抗御爆发绞人变乱。 (2)职业职员衣裳要利索,袖口、衣襟要扎紧。 (3)正在带式输送机运转中,禁止用铁锹和其它 器械刮输送机上的煤泥或用器械把正跑偏的输 送带,省得爆发人身变乱。 (4)输送机停运后,必需割断电源。不割断电 源,反对检修。挂有“有人职业,禁止送电” 符号牌时,任何人反对送电开机。 (5)正在退换输送带和作输送带接头时,却必要点 动开车或用人力拉动输送机时,职员要远离输送 带;厉禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。 (6)正在对输送带做接头时,必需远离机头转动装 置5m以外,并派专人停机、停电、挂停电牌后 方可功课。 (7)正在清扫滚筒上粘煤时,必需先停机,后整理。 厉禁边运便整理。 (8)正在检修输送机时,应造订特意设施。正在实践 中,职业职员厉禁站正在机头、尾架、传动滚筒及 输送带等运转部位上方职业。 五、带式输送机常睹变乱的防止与 照料 《一》、输送带跑偏的防止与照料 (一)、输送带跑偏的根本纪律 输送带跑偏是带式输送机常睹的一种变乱,正在分娩中人们通过实 践和找寻总结出了输送带跑偏的根本纪律,为防止和照料变乱 供给了牢靠的凭借,输送带跑偏的根本纪律是: (1)、偏大不偏小,滚筒与托滚两侧直径巨细纷歧,输送带运转历程 中就会向大的一侧跑偏。 (2)、偏高不偏低,支乘装配形成输送带两侧不再统一个秤谌面上, 输送带运转中便向高的一侧跑偏。 (3)、偏紧不偏松。输送带两侧的松紧度分别,运转中输送带则向紧 的一侧跑偏。 (4)、偏后不偏前。以输送带运转倾向为准,托辊或滚筒不正在运转方 向的笔直截面上,一侧后一侧前,则输送带正在运转中便会向后 的一侧跑偏。 (二)输送带跑偏的缘由 输送带跑偏的关键缘由有: 1. 传动滚筒或机尾滚筒两端直径巨细纷歧; 2. 滚筒或托辊外面有煤泥或其他辐着物; 3. 机头传动滚筒与尾部滚筒不屈行; 4. 传动滚筒、尾部滚筒轴中央线与机身中央线. 滚筒中央不正在机身中央线. 输送带接头不正或输送带老化变质形成两侧偏斜; 9. 机身不正。 (三)输送带跑偏的伤害 输送带跑偏不单会影响分娩,损坏输送带。当使 用非阻燃输送带时,还会因跑偏添补输送带运转阻 力,使输送带打滑,或许惹起矿井失火变乱。 (四)输送带跑偏防止与照料 a、防止设施 1. 普及装配质地; 2. 普及输送带接头质地; 3. 强化巡游检讨与爱护; 4. 保障装载不偏; 5. 保障清扫装配寻常。 ? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. b、现场照料门径 自愿托辊调偏:当输送带跑偏局限不大时,可正在输送带跑偏处,装配调心托 辊。 ()单侧立辊调偏:输送带永远向一侧跑偏,可正在跑偏的一侧跑偏局限内加 装若干立辊,使输送带复位。 适度拉紧调偏:当输送带跑偏忽左忽右,倾向不守时解释输送带过松,可适 当调节拉紧装配以肃清跑偏。 调节滚筒跑偏:输送带正在滚筒处跑偏,检讨滚筒是否格外或窜动,调节滚筒 至秤谌场所寻常转动,肃清跑偏。 校正输送带接头调偏:输送带跑偏永远一个倾向,况且最大跑偏正在接头处, 可校正输送带接头与输送带中线笔直肃清跑偏。 垫高托辊调偏:输送带跑偏倾向、间隔必然,可正在跑偏倾向的对侧垫高托辊 若干组,肃清跑偏。 调节托辊跑偏:输送带跑偏倾向必然,检讨展现托辊中线与输送带中线不垂 直,就可调节托辊、肃清跑偏。 肃清煤泥调偏:输送带跑偏点稳固,展现托辊、滚筒粘着煤泥,就要肃清煤 泥跑偏。 校正给料调偏:输送带轻载不跑偏,重载跑偏,可调节给料重量及场所肃清 跑偏。 校正支架调偏:输送带跑偏倾向、场所固定,跑偏重要,可调节支架的秤谌 和笔直度,肃清跑偏。 《二》、输送带打滑的防止与照料 (一)、输送带打滑的缘由 输送带打滑的关键缘由: 1. 输送带张力不敷; 2. 机头部淋水大或正在输送带上拉水炭,形成驱 动滚筒和输送带间的摩擦系数低重。 3. 输送带上装载过众。 4. 重要跑偏,输送带被卡住。 5. 清扫器失效,形成滚筒与输送带间有大块异 物。 (一)、输送带打滑的伤害 输送带正在驱动滚筒上打滑,因摩擦而使输送带外 面温度升高,同时加剧了输送带的磨损,还或许引 出发点燃输送带而爆发着火变乱或激励其他变乱。 (二)、输送带打滑的防止 抗御输送带打滑的详细设施有: 1. 常常检讨输送带的张紧水平,适度拉紧输送带。 2. 常常检讨输送带接头处境。 3. 采用有用的防淋水设施。 4. 保障清扫装配、防打滑装配的牢靠运转。 5. 装载量要把握,厉禁超载运转。 6. 停机时要拉清输送带上的煤,且不得再装载。 《三》、输送带纵向扯破的防止与照料 (一)、输送带纵向扯破的缘由 (1)、输送带接头处有重要的变形及损坏。 (2)、大块物料或铁器卡住输送带。 (3)、输送带跑偏,防扯破庇护装配失效。 (4)、有杂物、煤或矸石卷入滚筒与输送带。 (5)、绳卡上的斜楔没打紧。 (二)、输送带爆发纵向扯破的伤害 输送带爆发纵向扯破后会直接形成输送带的破损 乃至形成报废,添补运输本钱,影响寻常运转。 (三)、输送带纵向扯破的防止及照料门径 (1)、实时退换输送带接头金属卡子及维修重要变形或 损坏的输送带接头或从头毗邻输送带。 (2)、把握大块物料及铁器运到带式输送机上,展现带 式输送机有卡阻物,应实时照料。 (3)、添补调心托辊和防跑偏庇护装配,保障吊式输送 机平和庇护装配正在运转中的寻常职业。 (4)、实时拔除输送机与滚筒间的混合物。 (5)、将绳卡上的斜楔打紧。 (6)、检讨各装载点及闸门的职业处境,抗御闸门损坏 落下而形成纵向扯破。 a、采用暂时设施,用铁丝将裂口缝合,维护带式输送机 运转。 b、欺骗检修班检修时期举行冷补或硫化热补。 《四》、逆转飞车的防止与照料 (一)逆转飞车的缘由 逆转飞车的关键缘由有: (1)超负载运转; (2)闸的造动力矩不敷或逆止装配损坏; (3)误操作,使货载流向相反; (4)输送机倾斜角度超限。 (二)逆转飞车的防止及照料方 (1)把握给煤量,禁止超负荷运转。 (2)调节闸的造动力矩,使其知足造动央浼。 (3)精神聚合,认线)逆止器要试运转,确保运转平和牢靠。 (5)爆发逆转飞车变乱后,可按以下办法举行检讨照料: ①检讨电动机、减速器、联轴节及造动编造等部件是否损坏,若损坏,应实时 缮治或退换。 ②拔除机尾堆煤。 ③调节闸轮(闸盘)与闸瓦的间隙。 ④慢速空载运转,戒备聆听各部有无异响。 ⑤栽少量负载运转,戒备聆听各部有无异响。 ⑥ 轻载试车,确认无题目后,再进入运转利用。 《五》、断带的防止与照料 (一)断带缘由 (1)输送带张力不敷。 (2)输送带超期利用,重要老化。 (3)水煤冲砸输送带;大块物料及铁器等卡住或冲砸输送带。 (4)输送带接头质地不适合央浼。 (5)输送带接头重要变形或损坏;输送带接头处的金属卡子损坏。 (6)输送带跑偏被机架卡住。 (7)输送机张紧装配效用正在输送带上的拉力过大。 (二)断带的防止及照料门径 (1)退换适合央浼的输送带。 (2)输送带到达利用寿命克日,应实时退换。 (3)正经把握水煤、大块物料及铁器给到输送带上。 (4)、去掉质地卑下的输送带接头,从头毗邻输送带;退换金属。 (5)、输送带质地重要变形或损坏;输送带接头处的金属卡子损 坏。 (6)、输送带跑偏机架卡住。 (7)、输送带张紧装配效用正在输送带上的拉紧过大。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (二)、断带的防止与照料门径 (1)、退换适合央浼的传送带。 (2)、输送带到达利用寿命克日,应实时退换。 (3)、正经把握水煤、大块物料及铁器给到输送带上。 (4)、去掉质地卑下的输送带接头,从头毗邻输送带;退换金属卡 子。 (5)添补调偏托辊及放偏庇护装配;展现输送带跑偏被机架卡住, 应立刻停机照料。 (6)将张紧装配的张紧力调节适合。 (7)爆发断带变乱今后,可采用以下办法举行照料: A、拔除断带处输送带上的浮煤; B、用卡板卡住断带的另一头; C、用钢丝绳锁住断带的另一头; D、松开张紧装配; E、用绞车牵引输送带; F、割齐输送带断头; G、用金属卡子、冷粘或硫化门径毗邻输送带; H、经试运转,确认无题目后,再进入利用。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 《六》、减速器漏油的防止与照料 (一)减速器漏油的缘由 (1)轴端漏油:轴承和减速器内回油沟断绝;毡垫和胶圈损坏或老化, 密封失效; (2)轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖端面与减速器外壳勾结面处漏油:轴 承压盖螺丝不紧固或垫片损坏。 (3)减速器外壳对口平面处漏油:减速器外壳对口平面变形;对口螺栓 毗邻不紧及密封胶圈损坏失效。 (4)减速器注油孔盖与减速器外壳勾结面处漏油:注油孔盖螺丝不紧固; 垫片损坏;注油孔盖变形。 (5)减速器漏油:减速器外壳翻脸损坏。 (二)减速器漏油的照料门径 (1)疏通减速器内回油沟,正在轴上加装挡油盘;退换毡垫及密封胶圈。 (2)紧固轴承压盖螺丝,退换损坏的垫片。 (3)减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫,紧固对口螺栓,从头退换密封 胶。 (4)紧固注油孔盖螺丝,退换坏损垫片;平整或退换注油孔盖。 (5)修补减速器外壳破损处;破损重要时,退换减速器外壳。 《七》、依照减速器的运转音响判定其职业状况 用耳亲切减速器听或用一个改锥触正在减速器 外壳上,用耳贴靠正在木把上听减速器齿轮及轴 承的运转音响。减速器寻常的运转音响时对比 平均的。挡听到周期性异响,解释减速器齿轮 的牙齿变形形成齿隙变小或齿间混合有金属异 物;当正在减速器轴承触听到经常不正派的异响, 解释轴承架损坏或珠粒损坏;当感思到减速器 格外震荡,解释齿轮一共啮合状态欠好或地脚 螺栓松动。显现格外处境必需实时照料。 《八》、检讨托辊组的运转状态 (1)正在带式输送机运转时,考查上、下托辊及 缓冲托辊是否转动敏捷。 (2)调心托辊、立辊和展转部位,正在输送带跑 偏时,是否转动敏捷。 (3)、各托辊间及托辊与中架间是否有卡阻物。 (4)、各托辊有无损坏、异响,是否缺油。 (5)、有完整辊。 (6)、各托辊与输送带是否接触优越。 《九》、调节悬挂式输送机输送带跑偏 调节悬挂式输送机输送带跑偏可按以下办法举行: (1)、从传动带早先,按输送带运转倾向,调节下输送带跑偏。 (2)、从机尾装载点早先举行上输送带调节。 (3)、输送带向哪侧跑偏,就要正在输送带早先跑偏的地方,顺着输 送带运转的倾向,向前运动托辊轴的装配场所,使托辊轴端向前倾 斜,但要戒备不行同时搬动托辊的两头,调节时要符合众调几个辊, 每个托辊少调一点,调节门径睹图7-20a。 (4)、假使输送带正在卸载滚筒、拉紧滚筒或机尾滚筒处爆发跑偏时, 可借帮于滚筒轴座上的调节滚筒轴校正跑偏,如图2-20b所示。 正在搬动滚筒之前,先把滚筒两头架子上的调节螺丝减弱少少,以便 于搬动滚筒,不然或许导致滚筒架损坏。每次调节后,要让输送带 正在新的处境下运转一段时期,看是否调好。当滚筒调节好后,必需 从头调节刮板清扫器。 《十》、依照运转电流判定带式输送机的负荷情 况 正在额定电流及额定电流以下带式输送带运转 时,证据带式输送机正在额定负荷下运转,带式 输送机职业寻常;当运转电流超出额定值,说 明带式输送机超载运转;当运转电流猝然上升, 大大超出额定电流,或许有卡阻物卡住输送带, 应立刻停机检讨。 《 十一》、带式输送机伤人变乱的防止 抗御带式输送机爆发变乱以致职员伤亡的详细设施有: (1)、正在带式输送机巷道中行人横跨带式输送机处,应设过桥。 (2)、正在关键运输巷道内安装的带式输送机还必需正在机头和机尾装设抗御人 员与驱动滚筒和导向滚筒 贯串触的防护栏。 (3)、检修带式输送机时,厉禁站正在机头、机尾传动滚筒、输送带等运转部 位上;厉禁直接办拉、脚蹬、脚踩输送机点动开车。 (4)、未计划运送职员的带式输送机,禁止运送职员。运送职员时必需按 (煤矿平和规程)相合划定施行。 (5)、正在带式输送机运转中,禁止正在非人行道一侧及空间较小的输送带下清 煤。 (6)、正在巡视历程中,禁止用手触摸带式输送机转动部位;展现隐患,如带 式输送机卡住物料等,应把输送机停下来,将物料取出后再开车。 (7)、检修或司机分开时,必需割断电源,将隔绝开合打到零位,并闭锁。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 《十二》、带式输送机着火变乱的防止 防止设施有: (1)带式输送机机头处前后20m局限内不采用可燃性原料支护。 (2)利用及格的阻燃性输送带。 (3)机道做到无杂物浮煤、无淤泥积水、管线)机道的消防办法周备。机道要树立有常流水的消防水道,每隔 50m设一管接头或水阀门。机头部要备有不少于0.2立方米的砂箱及 黄砂和2个以上及格的灭火器,同机缘头部要备有不少于25m长的软 管。 (5)强化爱护和颐养,正经施行各项轨造。 (6)机道内确必要举行电气焊功课时,要有平和设施,并报矿主管 辅导的答应。 (7)液力耦合器利用及格的易熔合金塞,职业介质适合划定的央浼。 (8)确保种种平和庇护装配周备牢靠,作为敏捷。 ? ? ? 规范变乱案例 1、1988年9月24日,某矿职业面上山带式输送机巷道 片帮,大块煤矸石挤压输送带,个人下托辊不行转动, 输送带上水众、输送带跑偏以致输送带正在滚筒上打滑, 因为利用的短长阻燃输送带,致使摩擦起火,牺牲13 人,销毁输送带450米,电缆613米,低压开合6台。 2、1979年12月7日,某矿西一采区运输下山,第二台 SPJ——800型胶带输送机的液力耦合器,利用不足格 的易熔合金塞,油温升高喷出后遇气氛着火,引燃输 送带、电缆,变成失火,形成牺牲18人,停产96小时 的巨大恶性变乱。 ? ? 3、1989年8月23日,某矿南一采区北侧401工 作面运输平巷装配一条240米长的带式输送机, 正在试运转历程中,因为拉紧装配出阻碍,输送 机运转时输送带马虎打滑。司机不顾输送机打 滑,听到信号工发出的信号就开车,以致输送 机打滑,摩擦着火。因为机头无人,没能实时 展现,实时灭火。司机不顾运转处境,提前升 井,形成牺牲15人。 4、1986年12月19日,某矿采煤二区班长正在停 车的东二720带式输送机上行走,带式输送机 猝然起动,将他摔倒,卡正在珐琅溜槽挡板下, 挤伤头部而牺牲。 ? ? ? 5、1988年2月14日,某矿主石门带式输送机, 检修工横跨运转的输送机头时,被输送带刮刀 坠入36m深的煤仓牺牲。 6、1990年5月8日,某矿带式输送机斜井,安 装带式输送机时,用气焊切割钢板的余火引燃 非阻燃输送带,形成特大失火变乱,牺牲80人, 直接经济耗损567万元。 7、1985年11月6日,某矿东翼二秤谌运输巷 DX型钢丝绳带式输送机,输送机正在运转中,有 一段钢轨卡正在楼都与输送带间,司机未实时发 现,将输送带纵向扯破1914m,形成了巨大的 经济耗损。 ? ? 8、1993年8月4日,某矿务局某矿,上运高强带式输 送机,巷道倾角为0°—13°,8点班因溜煤眼满停机, 该带式输送机没有装设防逆转装配,只装设造动装配, 因造动装配失灵,爆发逆转变乱,形成煤堆集机尾, 影响分娩9h。 9、1994年8月3日,某矿四采区利用高强带式输送机 运转,间隔高强带式输送机机尾滚筒中央18.9m处, 底托辊卡阻,磨损重要,输送带跑片,托辊与输送带 长时期摩擦发烧,使托辊与其下方浮煤储蓄巨额热能, 温度超出输送带引燃最低温度,停机后引燃输送带。 当班看 输送机机尾的工人脱岗,无人实时展现扑救, 形成输送带着火变乱,牺牲17人。一共运输修设及设 施报废,给邦度的家产形成巨大耗损。

上一篇:根据链条上安装的承载面的不同 下一篇:没有了
合作共赢!鸿坤地产集团与中建二局成功签订战略合作协议 2019年8月26日,鸿坤地产集团与重要战略合作伙伴中建二局在中建二局总部成功签订战略合作协议,此次战略协议的签订将有助于双方进一步加强现有项目合作,并积极拓展其他领域的深度合作。...
jiancha@hongkun.com.cn 010-8888888
杏鑫娱乐|杏鑫娱乐注册 版权所有
京ICP备8888888号-2